Понятно, что традиционно ко всему тому, что производится на территории Китая, большинство из нас относится с определенной долей скептицизма. Конечно, все дело в той репутации, которую завоевали себе товары производства этой страны давно, еще в советские времена, однако, не делать поправки на современность нельзя – сегодня Китай совершенно точно выходит на иной с качественной точки зрения уровень производства.

Great Wall – китайский внедорожник – внешне выглядит крайне привлекательно. Это отмечают не только поклонники данного вида автомобилей, но и е, кто к авто из Китая относится с крайней долей недоверия. Правда, внешность его практически на 100% копирует известный японский автомобиль, но, как говорится, на, то он и Китай, чтобы что-то копировать, лишь бы копия вышла качественной и удачной.

Впрочем, испытания машин демонстрируют, что копия, увы, не самая лучшая, если, конечно, говорить о продукции Японии и Китая в сравнении, так, например, согласно проведенным нашим экспертом испытаниям, уже первый визит на мойку одарил водительское сидение небольшой порцией воды – не критично, но крайне неприятно. Данный факт может свидетельствовать о том, что имела места одна или две ошибки – либо использовался некачественный уплотнитель при сборке, либо сам процесс прошел с нарушением технологии, впрочем, возможно и то, и другое. Впрочем, качество сборки в некоторых случаях не самое лучшее и в прочих моделях, а потому данный факт, наверное, можно оставить в стороне.

Отделка салона говорит о том, что автомобиль все-таки бюджетный, так как использован дешевый пластик, так что, не забудьте обзавестись дезодорантом – изначально в новой машине не очень приятно пахнет. В принципе, это внешний недостаток, и он с успехом компенсируется кожаной отделкой салона, а также в целом удобной посадкой. Водительское сиденье при помощи электроники довольно успешно регулируется, а потому можно говорить о вполне приличной эргономике машины. Кроме того, салон познается в сравнении, и, скажем, сравнивая с авто марки «Мерседес», можно говорить о небольшом удобстве, но при сравнении с отечественными авто – однозначно в машине Great Wall уютно и комфортно. 

Особого упоминания стоит система вентиляции, Great Wall – китайские внедорожники – отличаются довольно странным подогревом салона, который не позволяет даже в сильные морозы существенно нагреть кабину машины. Кроме того, расстояние между педалями явно не учитывалось на размер ноги среднего европейца – оно слишком мало, впрочем, для Китая, наверняка – в самый раз.

Однако автомобиль обладает полноценным набором функций для того, чтобы именоваться истинным внедорожником, только вот эксперт не рискнул проверить их на деле, так как даже на асфальте, при сильных поворотах, автомобиль немного пугал тем, что кренился слишком сильно. Кроме того, стоит знать, что машина обладает определенными особенностями поведения, которые быструю езду на ней делают невероятно опасной, по сути, лучше не рисковать – можно и не затормозить, или в кювет улететь – на раз.

Автомобиль не имеет давно привычной для европейца функции АБС, при этом данная особенность тормозной системы его не самая оригинальная. Педаль при блокировке проваливается в пол, буквально, что уже может считаться значительным минусом. Впрочем, позиционирование Great Wall – китайский внедорожников – как варианта бюджетного, вполне допускает все мигусы и огрехи, просто большая машина для тех, кому, скажем, нужно много вещей с собой перевозить (на дачу), или членов семьи много – с точки зрения вместительности автомобиль отличный.